RINA D550 eru hástyrktar sjávarstálplötur sem eru sérstaklega hannaðar til notkunar við smíði skipa og annarra sjávarskipa. Þessar stáltegundir bjóða upp á framúrskarandi styrk og endingu, sem gerir þau tilvalin til notkunar í krefjandi sjávarumhverfi.
Frumefni | RINA D550 Hámark % | Frumefni | RINA D550 Hámark % |
C | 0.20 | Ni | 0.40 |
Mn | 1.70 | Mo | 0.08 |
Si | 0.10-0.55 | Al | 0,020 mín |
S | 0.030 | Nb | 0.20-0.05 |
P | 0.030 | V | 0.05-0.10 |
Cu | 0.35 | Ti | 0.0007-0.05 |
Kr | 0.20 | N |
|
Sprungunæmi: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Kolefnisjafngildi: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA D550 auka styrkleiki í temprun og slökun
Einkunn | Þykkt | Afkastastyrkur | Togstyrkur | Lenging | Áhrifsorka |
(mm) | MPa (mín.) | MPa | % (mín.) | (KV J) (mín.) | |
|
|
|
| -20 gráður | |
RINA D550 | 8-260 | 550 | 670-830 | 16 | 37J |
Hvað varðar hitameðferð eru RINA D550 stálplötur venjulega afhentar í eðlilegu eða slökktu og milduðu ástandi. Þetta hitameðhöndlunarferli bætir seigleika og þreytuþol stálsins og eykur enn frekar hæfi þess til sjávarnotkunar.
Varðandi mál, þá eru RINA D550 stálplötur fáanlegar í ýmsum þykktum, breiddum og lengdum til að uppfylla sérstakar kröfur ýmissa skipasmíðaverkefna. Þessi sveigjanleiki gerir kleift að nota efni á skilvirkan hátt og aðlaga mannvirki til að henta einstakri skipahönnun.
Höggprófun er afgerandi þáttur til að tryggja öryggi og áreiðanleika sjávarstálplatna. RINA D550 stálplötur gangast undir strangar höggprófanir til að meta viðnám þeirra gegn stökkleika við lágt-hitastig. Þessi prófun tryggir að stálplöturnar viðhalda hörku sinni og höggstyrk jafnvel í köldu umhverfi, sem er mikilvægt fyrir skip sem starfa á köldum svæðum eða yfir vetrarmánuðina.
Helstu notkunarsviðsmyndir fyrir RINA D550 stálplötur eru í smíði skrokka, þilfara og annarra burðarhluta skipa og sjávarskipa. Mikill styrkur þeirra og tæringarþol gerir þær hentugar til notkunar bæði í ferskvatns- og saltvatnsumhverfi. Þessar stálplötur eru einnig almennt notaðar við viðgerðir og viðhald á núverandi skipum, lengja endingartíma þeirra og auka afköst þeirra.







