Hvað er stálplata fyrir skipasmíði?
Stálplata fyrir skipasmíði er sérhæft form burðarstáls sem er sérstaklega þróað til notkunar í skipasmíði og viðgerðum. Það er hannað til að standast harðneskjulegt sjávarumhverfi, þar á meðal útsetningu fyrir saltvatni, rakastigi og mismunandi hitastigi. Þessi stálplata þarf að uppfylla ströng skilyrði varðandi styrk, togþol, höggþol og þreytuþol til að tryggja öryggi og endingu skipa á sjó.
ABS MTC
BV MTC
Ávinningur af stálplötu fyrir skipasmíði
Styrkur og ending
Stálplötur fyrir skipasmíði eru sérstaklega hannaðar til að standast erfiðar aðstæður á sjó. Þær eru gerðar úr há-sterku efni sem þolir högg, þrýsting og titring sem verður við rekstur skipsins. Þetta tryggir burðarvirki skipsins, sem gerir það öruggt og þolir slæmt veður og mikið álag.
Tæringarþol
Stálplötur fyrir skipasmíði eru meðhöndlaðar með ýmsum húðun og tæringarvarnarefnum til að vernda þær gegn ætandi áhrifum sjós, salts og andrúmslofts. Þetta lengir líftíma skipsins verulega og dregur úr viðhalds- og viðgerðarkostnaði.
Suðuhæfni
Stálplötur fyrir skipasmíði hafa framúrskarandi suðuhæfni, sem gerir kleift að ná skilvirkum og sterkum samskeytum. Þetta gerir skipasmiðum kleift að smíða flókin mannvirki og festa mismunandi hluta skipsins saman án þess að skerða styrkleika þess.
Léttur
Stálplötur fyrir skipasmíði eru hannaðar til að vera bæði sterkar og léttar. Þetta er mikilvægt fyrir skip þar sem það hjálpar til við að bæta eldsneytisnýtingu þeirra og heildarafköst. Minni þyngd gerir skipum kleift að flytja stærri farm, sem eykur arðsemi þeirra.
Eldþol
Stálplötur fyrir skipasmíði eru oft húðaðar með-eldþolnum efnum og hafa meðfædda-eldþolna eiginleika. Þetta skiptir sköpum fyrir öryggi áhafnar og farþega þar sem eldar á sjó geta verið hörmulegar. Eldþolnir-eiginleikar stálplatna í skipasmíði hjálpa til við að hemja og koma í veg fyrir hraða útbreiðslu elds, og gefa því tíma fyrir rétta rýmingu og slökkvistarf.
Auðvelt viðhald
Stálplötur fyrir skipasmíði krefjast lágmarks viðhalds miðað við önnur efni sem notuð eru í skipasmíði. Auðvelt er að þrífa þau, slitþolin og gefa slétt yfirborð sem dregur úr núningi og dragi og hámarkar stjórnhæfni og skilvirkni skipsins.
Aðgengi og kostnaðar-hagkvæmni
Stálplötur fyrir skipasmíði eru aðgengilegar á markaðnum, sem gerir þær að -hagkvæmu vali fyrir skipasmiðir. Þeir bjóða upp á mikla arðsemi vegna endingar, langlífis og lítillar viðhaldsþarfa.
Ef þú vilt fræðast um sérstakar einkunnir af stálplötum fyrir skipasmíði geturðu smellt á Skipasmíði stálplötur vörusíða.
Tegundir stálplötu fyrir skipasmíði
Milt stálplata: Milt stál er lágkolefnisstál sem auðvelt er að suða og mynda. Það er almennt notað í skipasmíði vegna framúrskarandi styrks og endingar. Mjúkar stálplötur eru hentugar fyrir ýmis skipasmíði, svo sem bolbyggingu, þilfarsvélar og olíupalla á hafi úti.
Hár-stálplata:Há-styrktar stálplötur eru þekktar fyrir einstaka vélræna eiginleika og eru notaðar í skipasmíði til að auka burðarvirki skipsins. Þessar plötur eru gerðar úr málmblöndur sem bjóða upp á yfirburða styrk, eins og AH36, DH36, EH36 og FH36. Há-styrktar stálplötur tryggja öryggi og áreiðanleika skipsins jafnvel í erfiðu sjávarumhverfi.
Stálplata fyrir offshore palla:Úthafspallar þurfa sérhæfðar stálplötur sem þola erfiðar veðurskilyrði og ætandi umhverfi. Þessar plötur eru gerðar úr tæringarþolnum-blendi sem bjóða upp á framúrskarandi styrk og endingu. Stálplötur fyrir úthafspalla eru notaðar við smíði olíuborpalla, borpalla og annarra mannvirkja á hafi úti.
Ryðfrítt stálplata:Ryðfríar stálplötur eru mjög tæringarþolnar og eru mikið notaðar í skipasmíði, sérstaklega fyrir skip sem flytja eða meðhöndla ætandi efni. Þessar plötur eru gerðar úr málmblöndur sem innihalda hátt hlutfall af króm, sem veitir frábæra mótstöðu gegn ryði og tæringu. Ryðfrítt stálplötur eru notaðar í ýmsum skipasmíði, þar á meðal tanka, rör og festingar.
Álplötu:Þó að þær séu ekki eingöngu úr stáli eru álplötur einnig notaðar í skipasmíði, sérstaklega fyrir létt og-hraðaskip. Álplötur veita framúrskarandi tæringarþol og háan styrkleika-til-þyngdarhlutfalls, sem gerir þær tilvalnar fyrir skipamannvirki sem krefjast minni þyngdar án þess að skerða styrkleika. Þessar plötur eru notaðar við smíði hraðferja, varðskipa og annarra léttra skipa.
Ef þú vilt fræðast um sérstakar einkunnir af stálplötum fyrir skipasmíði geturðu smellt áSkipasmíði stálplötur vörusíða.
Notkun á stálplötu fyrir skipasmíði
Skipasmíðaiðnaður
① Stálplötur fyrir skipasmíði eru mikið notaðar í skipasmíðaiðnaðinum til smíði skrokka og annarra burðarhluta ýmissa tegunda skipa.
② Þessar plötur skipta sköpum til að veita styrk, endingu og tæringarþol, sem gerir þær tilvalnar til að smíða skip sem þola erfitt sjávarumhverfi.
③ Stálplötur fyrir skipasmíði eru notaðar við smíði bæði atvinnu- og flotaskipa, þar á meðal flutningaskip, tankskip, gámaskip, skemmtiferðaskip, kafbáta og flugmóðurskip.
Úthafsiðnaður
① Stálplötur fyrir skipasmíði eru víða notaðar í aflandsiðnaðinum til að byggja upp mannvirki á hafi úti, svo sem borpöllum á hafi úti, úthafspöllum og vindmyllum á hafi úti.
② Þessar plötur eru hannaðar til að standast erfiðar veðurskilyrði, mikla tæringu og mikið álag sem upplifir sig í hafinu umhverfi.
③ Stálplötur fyrir skipasmíði sem notaðar eru í aflandsiðnaðinum eru þekktar fyrir mikla togstyrk, framúrskarandi suðuhæfni og mótstöðu gegn þreytu og höggum.
Olíu- og gasiðnaður
① Stálplötur fyrir skipasmíði eru notaðar í olíu- og gasiðnaði til framleiðslu á ýmsum búnaði og mannvirkjum sem notuð eru í olíuhreinsunarstöðvum, jarðolíuverksmiðjum og olíuborpöllum á hafi úti.
② Þessar plötur henta til að smíða geymslugeyma, þrýstihylki, leiðslur og burðarhluta sem þurfa að standast háan-þrýsting og háan-hita.
③ Stálplötur fyrir skipasmíði sem notaðar eru í olíu- og gasiðnaði gangast undir strangar gæðaeftirlitsráðstafanir og verða að uppfylla sérstakar kröfur um hörku, hörku og efnasamsetningu.
Byggingariðnaður
① Stálplötur fyrir skipasmíði eru einnig notaðar í byggingariðnaði til ýmissa nota, svo sem til að búa til brýr, krana og vélar.
② Þessar plötur bjóða upp á framúrskarandi styrk og endingu, sem gerir þær gagnlegar í þungum byggingarframkvæmdum sem krefjast burðarheildar og burðarþols-.
③ Stálplötur fyrir skipasmíði sem notaðar eru í byggingariðnaðinum eru oft heitvalsaðar-og hægt er að vinna þær frekar fyrir sérstakar notkunarþættir, svo sem beygingu, mótun og suðu.
Ef þú vilt fræðast um sérstakar einkunnir af stálplötum fyrir skipasmíði geturðu smellt áSkipasmíði stálplötur vörusíða.
Ferli skipasmíði stálplötu
01.
Efnisval
Fyrsta skrefið í skipasmíði stálplötu er að velja viðeigandi efni. Efnið ætti að hafa mikinn styrk, góða tæringarþol og getu til að standast erfiðar sjávarumhverfi.
02.
Skurður og mótun
Þegar efnið hefur verið valið er skipasmíði stálplatan skorin í viðeigandi lögun og stærð. Þetta er oft gert með því að nota sjálfvirkar skurðarvélar, svo sem plasma- eða laserskurð, til að tryggja nákvæmni og nákvæmni.
03.
Rúlla og móta
Eftir klippingu er skipasmíði stálplatan rúlluð og mótuð í æskilega lögun, svo sem flatar plötur eða bognar plötur. Þetta er náð með heitum eða köldum veltunarferlum, sem felur í sér að plötunni er sleppt í gegnum röð af rúllum til að ná æskilegri þykkt og lögun.
04.
Suðu og samskeyti
Stálplötur fyrir skipasmíði eru oft tengdar saman með suðu. Plöturnar eru stilltar saman og soðnar saman með ýmsum suðuaðferðum, svo sem bogasuðu eða gassuðu, til að skapa sterka og endingargóða uppbyggingu.
05.
Yfirborðsmeðferð
Þegar suðu er lokið fara stálplöturnar í skipasmíði undir yfirborðsmeðferð til að bæta tæringarþol þeirra og útlit. Þetta getur falið í sér að þrífa, fituhreinsa og setja á hlífðarhúð, svo sem málningu eða sinkhúð, til að koma í veg fyrir tæringu og viðhalda heilleika plötunnar.
06.
Gæðaeftirlit
Í öllu ferlinu eru strangar gæðaeftirlitsráðstafanir framkvæmdar til að tryggja að skipasmíði stálplöturnar uppfylli nauðsynlega staðla og forskriftir. Þetta felur í sér reglubundnar skoðanir, prófanir og skjöl um efni og ferla sem notuð eru.
07.
Skoðun og vottun
Þegar stálplöturnar fyrir skipasmíði hafa verið framleiddar, gangast þær undir ströngu skoðunar- og vottunarferli til að tryggja að þær uppfylli staðla og reglur iðnaðarins. Þetta er gert af viðurkenndum aðilum, svo sem flokkunarfélögum, sem sannreyna gæði og öryggi plötunnar.
08.
Afhending og uppsetning
Loks eru skipasmíðisstálplöturnar tilbúnar til afhendingar og uppsetningar. Þeir eru fluttir í skipasmíðastöðina eða byggingarstaðinn, þar sem þeir eru settir upp og samþættir í burðarvirki skipsins. Þetta felur í sér nákvæma skipulagningu og samhæfingu til að tryggja að plöturnar séu rétt og örugglega staðsettar.
Ef þú vilt fræðast um sérstakar einkunnir af stálplötum fyrir skipasmíði geturðu smellt áSkipasmíði stálplötur vörusíða.
Hvernig á að velja stálplötu fyrir skipasmíði
Skilja kröfurnar
Fyrsta skrefið er að skilja sérstakar kröfur skipasmíðaverkefnisins. Íhuga þætti eins og stærð og gerð skipsins, rekstrarskilyrði sem það verður háð og hvers kyns reglugerðum eða stöðlum iðnaðarins sem þarf að uppfylla.
Styrkur og ending
Stálplötur fyrir skipasmíði þurfa að hafa mikinn styrk og endingu til að standast erfiða sjávarumhverfið. Leitaðu að plötum með mikla togstyrk og góða höggþol. Það ætti einnig að hafa framúrskarandi suðuhæfni þar sem suðu er mikilvægt ferli í skipasmíði.
Tæringarþol
Skip verða stöðugt fyrir raka og saltvatni sem leiðir til hættu á tæringu. Þess vegna skaltu velja stálplötu sem hefur góða tæringarþol. Ryðfrítt stálplötur eru oft ákjósanlegar vegna yfirburðarþols gegn tæringu.
Ef þú vilt læra meira um vörur GNEE geturðu sent tölvupóst á ship@gescosteel.com. Við erum meira en fús til að aðstoða þig.
Ef þú vilt fræðast um sérstakar einkunnir af stálplötum fyrir skipasmíði geturðu smellt á Skipasmíði stálplötur vörusíða.
Algengar spurningar
Hvað eru stálplötur fyrir skipasmíði?
Stálplötur fyrir skipasmíðieru sérhæfðar burðarstálplötur hannaðar sérstaklega til framleiðslu á skrokkum og öðrum sjávarmannvirkjum. Þau eru framleidd í samræmi við staðla flokkunarfélags (td CCS, ABS, LR) til að tryggja að þau þoli hörð sjávarumhverfi, þar með talið saltvatnstæringu, mikla hitastig og vélræna álag.
Hver eru helstu einkunnir stálplötur í skipasmíði?
1. Almennar-styrkleikaeinkunnir (afrakstursstyrkur meiri en eða jafnt og 235 MPa):
A: Venjuleg hitastig (20 gráður)
B: Betri hörku (0 gráður)
D: Lágt-hitastig (-20 gráður)
E: Aukin hörku við lágt-hitastig (-40 gráður)
2. Há-styrkleiki (afrakstursstyrkur meiri en eða jafnt og 315 MPa):
AH32/36/40: Venjuleg hitastig (0 gráður)
DH32/36/40: Lágt-hitastig (-20 gráður)
EH32/36/40: Aukin hörku við lágt-hitastig (-40 gráður)
FH32/36/40: Mjög lágt-hitastig (-60 gráður)
Nafnasamningur:
Fyrsti stafur: A (venjulegt), D (lágt-hitastig), E (aukið lágt-hitastig), F (mjög lágt-hitastig)
"H": Hár styrkur
Tölur: Afrakstursstyrkur í kgf/mm² × 10 (td "36"=355 MPa)
Hverjar eru dæmigerðar forskriftir?
Þykkt: 2,5-200 mm (algengasta: 4-50 mm)
Breidd: 1.200-4.200 mm GNEE
Lengd: 3.000-25.000 mm GNEE
Yfirborðsfrágangur: Heitt-valsað, eðlilegt eða stjórnað-valsað
Hverjir eru helstu vélrænni eiginleikarnir?
Almennt-styrkstál (td gráðu B):
Flutningsstyrkur: Stærri en eða jafn og 235 MPa
Togstyrkur: 400-520 MPa
Lenging: Stærri en eða jafn og 22%
Höggorka: Stærri en eða jafn og 27 J við tiltekið hitastig
Há-styrkt stál (td AH36):
Flutningsstyrkur: Stærri en eða jafn og 355 MPa
Togstyrkur: 490-620 MPa
Lenging: Stærri en eða jafn og 20%
Höggorka: Stærri en eða jafn 34 J við tiltekið hitastig
Hver eru helstu forritin?
Skrokksmíði(helstu byggingarhlutar)
Þilfar og yfirbyggingar
Þil og skilrúm
Úthafspallar
Sjávarútbúnaður og íhlutir
Hvernig á að velja rétta einkunn?
Lykilviðmið fyrir val:
Rekstrarhitastig:
Hitabeltisvatn: AH32/36
Tempruð svæði: DH32/36
Norðurskautssvæði: EH32/36 eða FH32/36
Byggingarkröfur:
Almennur skrokkur: A/B/D/E einkunnir
Þungar-mannvirki: AH/DH/EH/FH einkunnir
Ís-skip: EH/FH einkunnir
Skipastærð og gerð:
Lítil skip: A/B einkunnir
Stór atvinnuskip: AH36/DH36
Polar-skip: FH40
Hvaða vottorð er krafist?
Stálplötur fyrir skipasmíði verða að vera vottaðar af viðurkenndum flokkunarfélögum, þar á meðal:
CCS(Kína flokkunarfélag)
ABS(American Bureau of Shipping)
DNV GL(Det Norske Veritas)
LR(Lloyd's Register)
BV(Bureau Veritas)
Vottunarferli:
Framleiðandi fer í gæðakerfismat
Fylgst er með hráefnum og framleiðsluferlum
Hver lota er prófuð fyrir efnasamsetningu og vélrænni eiginleika
Vottaðar vörur bera stimpil flokkunarfélagsins
Hver eru helstu gæðaeftirlitsprófin?
1. Efnasamsetning greining:
Kolefni (C): Minna en eða jafnt og 0,18% (há-styrkleikaeinkunn)
Mangan (Mn): 0,90-1,60% (sterkar einkunnir)
Fosfór (P)/brennisteini (S): Minna en eða jafnt og 0,025%
Snefilefni (Nb, V, Ti): Ör-blendi fyrir aukna eiginleika
2. Vélræn próf:
Togpróf: Mælir uppskeru og togstyrk, lengingu
Áhrifapróf: Ákvarðar hörku við tiltekið hitastig (V-hak)
Beygjupróf: Staðfestir formhæfni og suðugæði
3. Ó-eyðandi próf:
Ultrasonic próf: Greinir innri galla
Segulkornaprófun: Greinir yfirborðssprungur
Hverjir eru kostir há-stáls í skipasmíði?
Þyngdarminnkun: Meiri styrkur leyfir þynnri plötur, sem dregur úr heildarþyngd skipsins
Eldsneytisnýting: Léttari þyngd leiðir til minni eldsneytisnotkunar
Aukin burðargeta: Hægt er að flytja meiri farm
Yfirburða hörku: Betri viðnám gegn höggum og þreytu við erfiðar aðstæður
Hver er munurinn á AH36, DH36 og EH36?
AH36: Hefðbundið há-sterkt stál fyrir eðlilegt hitastig (0 gráður)
DH36: Bætt við lágt-hitastig (-20 gráður), hentugur fyrir köld svæði
EH36: Aukin hörku við lágt-hitastig (-40 gráður), tilvalið fyrir aðstæður á norðurslóðum
Athugið: Allir þrír hafa sama flæðistyrk (355 MPa) en eru mismunandi hvað varðar höggafköst við mismunandi hitastig.
Hver er munurinn á almennu-styrkleika og há-styrktu stáli í skipasmíði?
Almennur-styrkur: Flutningsstyrkur Stærri en eða jafn og 235 MPa, notaður fyrir staðlaða notkun
Hár-styrkur: Flutningsstyrkur Stærri en eða jafn og 315 MPa, notaður fyrir mikilvægar mannvirki sem krefjast hærra styrkleika-til-þyngdarhlutfalls
Lykill umsóknarmunur: Há-styrkt stál er æskilegt fyrir stór skip, úthafspalla og ís-skip.
Hvernig á að tryggja gæði við kaup á stálplötum fyrir skipasmíði?
Mikilvæg skref:
Staðfestu vottun: Gakktu úr skugga um að plötur hafi gilt flokkunarfélagsvottun (td CCS, ABS)
Athugaðu skjöl: Biddu um efnisprófunarvottorð (MTC) með fullkomnum efna- og vélrænni prófunarniðurstöðum
Skoðaðu líkamlegt útlit: Athugaðu hvort yfirborðsgalla sé í lagi, rétt mál
Heimild frá virtum framleiðendum: Veldu rótgróna framleiðendur með sannað afrekaskrá
Með því að treysta á margan fyrsta-búnað, eins og CNC klippivél, þrýstibremsuvél, réttavél, rúllubeygjuvél, flatstangavél, afgrindunarvél osfrv., gæti GNEE STEEL veitt viðskiptavinum ýmsar hálf-vörur og víðtæka mótunarþjónustu.
GNEE STÁLVINNSLA
1.CTL & SL ÞJÓNUSTA (141 SETT)
Eins og er hefur GNEE STEEL flutt inn marga háþróaða CTL/SL búnað frá Ítalíu og Kóreu og gæti veitt sérsniðna CTL/SL þjónustu frá kaldvalsuðu ryðfríu stáli og kolefnisstáli til heitvalsaðs ryðfríu stáli og kolefnisstáli auk ræma og ofur-breiðrar plötu.
CTL AÐSTAÐA
Hámarkslengd: 16500 mm
Hámarksbreidd: 2200 mm
Hámarksþykkt: 25,4 mm
Hámarksafrakstursstyrkur: 1500Mpa
SL AÐSTÖÐU
Hámarksbreidd: 2200 mm
Hámarksþykkt: 18mm
Hámarks rifa Magn: 31
Hámarksafrakstursstyrkur: 1200Mpa
2.SNIÐURÞJÓNUSTA
GNEE STEEL flutti inn fullt af háþróuðum skurðarvélum frá Þýskalandi, Svíþjóð, Ameríku og Japan, þar á meðal plasmaskurðarvél, vatnsþotaskurðarvél, leysiskurðarvél, logaskurðarvél og sagavél. Til að mæta fjölbreyttum þörfum viðskiptavina notar GNEE STEEL einnig hreiðurvinnandi fjöl-skurðaraðferðir og mikla framleiðslu til að bæta framleiðslugetu og spara kostnað fyrir viðskiptavini.
Laserskurðarvél
Hámarks skurðarlengd: 40.000 mm
Hámarksbreidd: 4.600 mm
Hámarksþykkt: 100 mm
Logaskurðarvél
Hámarks skurðarlengd: 40.000 mm
Hámarksbreidd: 8.000 mm
Hámarksþykkt: 500 mm
Plasmaskurðarvél
Hámarks skurðarlengd: 30.000 mm
Hámarksbreidd: 5.000 mm
Hámarksþykkt: 100 mm
Vatns-þotaskurður
Hámarks skurðarlengd: 12.000 mm
Hámarksbreidd: 4.010 mm
Hámarksþykkt: 250 mm
3.MYNDAÞJÓNUSTA
Stálplöturúllubeygja
Hámarks veltingur þykkt: allt að 200 mm
Hámarksbreidd: 4200mm
Sjálfvirk beygjavél-Þrýstibremsu
Hámarks beygjugeta:3000 tonn
Hámarks beygjulengd:15.000 mm
Sérfræðingur í að beygja há-styrk og slit-þolin stál
Gata vél
Hámarksbreidd: 3.070 mm
Hámarksþykkt: 8mm
Hámarksþrýstingur: 250t
BEVELING SERVICE
GNEE STEEL beveling pallur er með kantfræsivél, kantplana, loga / plasma gróp skurðarvél, loga gróp skurðarvélmenni, skrifborðs skurðarvél, gantry plana og annan háþróaðan búnað til að veita viðskiptavinum forsmíðaþjónustu fyrir hluta, daglega vinnslu af V-gerð, Y-gerð, X{{3}ábyrgð og undirgerð, X{{2}ábyrgð svo sem suðu og samsetningu á vörum.
Milling:
Hámarks skurðarlengd: 18.000 mm
Hámarksbreidd: 4500 mm
Hámarksþykkt: 120 mm
Beveling:
Hámarkslengd: 16.000 mm
Hámarksþykkt: 80 mm
VÉLAÞJÓNUSTA
GNEE STEEL á CNC Portal-borunar- og fræsunarvél af gerðinni, CNC-gólf-boring- og fræsunarvél, lóðrétt nákvæmni 5-ás fræsingarvél, portal-gerð söfnunarvél, lóðrétta rennibekk, sívala slípuvél, vökvaplana og CNC rennibekk og gæti útvegað fína vélahluti fyrir viðskiptavini og smíðavélar.
Gantry Type Boring & Milling Maching Center
Hámarkslengd: 48000mm
Hámarksbreidd: 12500 mm
Hámarkshæð: 8000 mm
Hámarks þvermál: 10500 mm
Djúpborunarbúnaður-
Hámarks bordýpt: 1.100 mm
Hámarks borþvermál:φ80mm
Hámarks þvermál:φ4.500 mm
Multi-holaborunarbúnaður
Hámarkslengd: 13.000 mm
Hámarksbreidd: 10.000 mm
Hámarks borþvermál:φ105mm
Hámarks bordýpt: 250 mm
Gólfboring og fræsarvél
Hámarkslengd: 24.000 mm
Hámarkshæð: 8.000 mm
Stærð plötuspilara: 9x5m
Lóðréttur rennibekkur
Hámarkshæð: 6.000 mm
Hámarks þvermál:φ22,00mm
Sjálfvirk Edge Milling Machine
The Automated Edge Milling Machine er leiðandi vara í-þungum mölunarbúnaði. Það er fyrst og fremst notað til að undirbúa suðugróf (beyging) á stórum-plötum úr ryðfríu stáli, kolefnisstáli og sérstökum stálflokkum. Það getur unnið plötur með hámarksþykkt allt að 90 mm, 16 metra lengd og 4 metra breidd.
Hann er útbúinn með tvöföldum fræsueiningum og fullsjálfvirku skiptakerfi fyrir fræsunarhaus, sem gerir sjálfvirka 4-brúna skábraut kleift. Áberandi eiginleiki þess er sniðtæknin sem notuð er við að mala bylgjulaga plötur og óreglulega lagaðar vörur, sem tryggir algjöra samkvæmni í raufinum eftir mölun.
Með því að nota sérhannaða fræsunarhausa getur það framkvæmt mjög erfiða og flókna grópprófíla í einni umferð.
Efni:Venjulegt kolefnisstál, þrýstihylkisstál, slitþolið-stál, há-styrkt stál, ryðfrítt stál, nikkel-blendi o.s.frv.
Breidd:1200 - 4200 mm
Lengd:5800 - 16000 mm
Þykkt:5 - 90 mm
Þyngd:Allt að 35 tonn
Þessi kantfræsivél er fyrsti sjálfvirki skáfræsibúnaðurinn í heiminum. Með frábærri burðarhönnun og háþróaðri gagnareikniritum, nær það fullri sjálfvirkni frá plötugreiningu til raunverulegs mölunarferlis, sem bætir verulega vinnsluskilvirkni en tryggir mikla nákvæmni.
- Vinnslunákvæmni
Lengdar nákvæmni:±1mm þegar L < 10m; ±2mm þegar L > 10m;
Breidd nákvæmni:±1mm;
Nákvæmni á ská:±2mm;
Nákvæmni rótarandlits (slöt brún):±1mm fyrir Y-gróp; +0.5mm fyrir X-gróp.
- Vinnsluhagkvæmni
Vinnsluhagkvæmni er meira en 10 sinnum meiri en hefðbundin kantfræsing eða kantfræsabúnaður.
HITAMEÐHÖNDUN
Hitameðferðarofn
Hámarksstærð ofnsins: 36x12x13,5m
Hámarkshiti: 1100 gráður
Hámarks hleðslugeta: 800t
Hitameðferð þrýstihylkja
Hitameðferð námubúnaðar
Hitameðferð á slönguplötu
Hitameðferð á haus þrýstihylkis
Mál:Stálplötuframboð fyrir 100.000 m³ Ammoníak geymslutankverkefni með fullri innilokun
GNEE STEEL tekur nú þátt íinnkaupaáfanga 100.000 m³ verkefnis með fullum innilokun ammoníaksgeymslutanks, útvega hágæða-stálplötur fyrir mikilvæga tankíhluti. Vegna ætandi eðlis ammoníaksins og hættu áAmmoníak streitutæringarsprunga (SCC), verkefnið krefst strangs málmvinnslueftirlits með efnum skvEN 10028-3 staðlar.
Ein af mikilvægustu tæknikröfum þessa verkefnis erströng takmörkun á raunverulegum ávöxtunarstyrk (aftur)fyrir öll efni í NL2 flokki. Til að koma í veg fyrir SCC áhættu í ammoníakgeymsluumhverfi, erRaunverulegur flæðistyrkur má ekki fara yfir 390 MPa, óháð nafngildum sem tilgreind eru í staðal- eða plötuþykktarsviðinu. Þessi krafa gerir meiri kröfur um stjórnun stálframleiðslu, hitameðhöndlunarstöðugleika og efnisprófun.
Óunnar há-stálplötur tilbúnar fyrir framleiðslu 100.000 m³ ammoníaksgeymslutanks með fullum innilokun
Verkefni og tæknilegar kröfur
Verkefnið notar aðallegaP355NL2 og P275NL2 eðlilegar þrýstihylki stálplötur, sem eru mikið notaðar í lághitageymslugeymum- vegna frábærrar hörku og suðuhæfni.
Helstu tækniforskriftir eru:
- Efniseinkunnir:P355NL2 og P275NL2 (venjulegt)
- Afrakstursstyrkur:Staðlað lágmark / Hámark takmarkað við390 MPa
- hörku:Minna en eða jafnt og 225 HBW í grunnefni
- Áhrifaprófun:Charpy-V hakpróf kl-50 gráður, lágmark 27J
- Vottun:EN 102043.1 vottorð, með valfrjálsu3.2 vottun
Þessar ströngu kröfur tryggja að stálplöturnar haldi stöðugum vélrænni eiginleikum og mikilli viðnám gegn ammoníak-framkallaðri streitutæringu við langtíma notkun.
Nákvæmar veltingur og mótun á stálplötum í sveigða hluta fyrir 100.000 m³ ammoníakgeymslutankinn.
Magn og þykktardreifing verkefnisplötu
Heildarstálþörf fyrir þetta ammoníaksgeymslutankverkefni er nokkur þúsund tonn, aðallega dreift yfir mismunandi tankhluta:
P355NL2 - Innri og ytri skriðdrekaplötur
- Neðri skel námskeið:50 mm þykkt – u.þ.b.. 2.000 tonn
- Miðskeljanámskeið:25 mm þykkt – u.þ.b.. 1,400 tonn
- Efri skel námskeið:10 mm þykkt – u.þ.b.. 500 tonn
P275NL2 – Tankbotnplötur
- Þykkt:10–15 mm – u.þ.b.. 750 tonn
P275NL2 - Upphengt þakbygging
- Þykkt:5–8 mm – u.þ.b. . 180 tonn
S275JR – Ytra þak (umhverfisbygging)
- Þykkt:10 mm – u.þ.b.. 450 tonn
Til að bæta skilvirkni tanksframleiðslu og draga úr ummálssuðu þarf verkefnið einnigbreiðar stálplöturtil að lágmarka suðusamskeyti, sem hjálpar til við að draga úr hugsanlegri hættu á SCC við ammoníakþjónustu.
Myndaðir stálhlutar vafðir og settir til verndar, tilbúnir fyrir samsetningu 100.000 m³ ammoníakgeymslutanks.
GNEE STEEL býður upp á hár-nákvæmar stálplötuvalsingar og strokkaframleiðslulausnir fyrir skriðdrekaframleiðendur um allan heim.Sendu okkur plötuforskriftir þínar eða tilbúningsteikningar fyrir skjóta tilvitnun.
| GERÐ | EINKIN | LEIÐBEININGAR |
| Kolefnisstál / lágblendispóla | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Bekkur C |
0,7~2,0*1250/1500mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C |
| Meðalþungur plata | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6,0-200x150mm-4000mmxL |
| Skipaplata |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 flokkur 1/flokkur 2 |
2,5-120x1500mm-3000mmxL |
| Hástyrkt stál |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Mynstrað stál | HQ235A|B | 1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Slitþolið-stál |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3,0-50x1250mm-3300mmxL |
| Kaldvalsað spóla | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Galvanhúðuð plata | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Súrsaður spóla | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Ryðfrítt stál efni og yfirborðslýsingar
| GERÐ | EINKIN | ÞYKKT | YFLA |
| Austenítískt | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenítískt | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenítískt | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenítískt | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/NO.1/1D |
| Ferrít | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ofurhreint ferrít | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ofurhreint ferrít | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Sérstakt stál / nikkelgrunnblendi
| GERÐ | EINKIN | GANGUR (ASTM) | BEKK (EN) | ÞYKKT |
| Hitaþolið-stál | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Hitaþolið-stál | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Tvíhliða ryðfríu stáli | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Tvíhliða ryðfríu stáli | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Tvíhliða ryðfríu stáli | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Tvíhliða ryðfríu stáli | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60 mm |
| Ofur austenítískt-stál | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Ofur austenítískt-stál | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Ofur austenítískt-stál | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Ofur austenítískt-stál | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | Blöndun 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | Blöndun 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | álfelgur 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50 mm |
| Nikkel grunn álfelgur | Hreint Ni 201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Títan | TA1 | Gr.1 | 1. flokkur | 0,5-50 mm |
| Títan | TA2 | Gr.2 | 2. flokkur | 0,5-50 mm |
maq per Qat: skipasmíði stálplata, Kína skipasmíði stálplata framleiðendur, birgjar, verksmiðja
