ASTM A203 Grade D og Grade E eru nikkel-blendi stálplötur fyrir soðin þrýstihylki, sem eru aðallega frábrugðin nikkelinnihaldi og vélrænni eiginleikum: Gráða D hefur um það bil 2,25% nikkel, sem býður upp á góða hörku við lága-hita, á meðan Grade E hefur um 3,25% nikkel, sem veitir meiri styrk fyrir jafnvel kalt nikkel. Báðir eru venjulega staðlaðir og tilgreindir fyrir lágt-hitaþol, sem skiptir sköpum fyrir iðnað eins og olíu, gas og efnavinnslu.
Efnasamsetning
A203 bekk DEfnasamsetning | |||||
Einkunn | The Element Max (%) | ||||
C | Si | Mn | P | S | |
A203 bekk D | 0.17 | 0.13-0.45 | 0.70-0.80 | 0.035 | 0.035 |
A203 bekk EEfnasamsetning | |||||
Einkunn | The Element Max (%) | ||||
C | Si | Mn | P | S | |
A203 bekk E | 0.20 | 0.13-0.45 | 0.70-0.80 | 0.035 | 0.035 |
Vélræn eign
Vélrænn eiginleiki A203 Grade D stálplötu | A203 bekk D |
Togstyrkur, kis [MPa] | 65-85 [450-585] |
Afrakstursstyrkur, mín, kis [MPa] | 37 [255] |
Lenging í 8 tommu [200 mm], mín., % | 19 |
Lenging í 2 tommu [50 mm], mín., % | 23 |
Vélrænn eiginleiki A203 gráðu E stálplötu | A203 bekk E |
Togstyrkur, kis [MPa] | 70-90 [485-620] |
Afrakstursstyrkur, mín, kis [MPa] | 40 [275] |
Lenging í 8 tommu [200 mm], mín., % | 17 |
Lenging í 2 tommu [50 mm], mín., % | 21 |
ASTM A203 bekk D
Nikkelinnihald: Um það bil 2,25%.
Notkun: Aðallega fyrir soðin þrýstihylki og katla, sérstaklega þar sem þörf er á þjónustu við lágan-hita.
Eiginleikar: Góður togstyrkur og höggþoli við lágt hitastig.
ASTM A203 bekk E
Nikkelinnihald: Um það bil 3,25%.
Notkun: Svipað og D-gráðu, notað í þrýstihylki og katla en hannað fyrir enn lægra rekstrarhitastig vegna hærra nikkelinnihalds.
Eiginleikar: Hærri togstyrkur og flæðistyrkur en gráðu D, með auknum afköstum við lágt-hitastig, sem stundum þarfnast jafnvel slökkvi- og temprunarhitameðferðar til að auka styrkleika.
Lykilmunur tekinn saman
Nikkel: D hefur ~2,25% Ni; E hefur ~3,25% Ni.
Styrkur: E-bekkur býður upp á hærri lágmarks tog- og álagsstyrk en D.
Notkun: Bæði fyrir lág-þrýstihylki, en E er fyrir kaldari aðstæður en D.
